Le TRANSITION BIKES KLUNKER est un bon de géant en arrière d'un point de vue technologique, ou pourrions nous plutôt dire en vérité que ce vélo rend aux pionniers du vélo de montagne en ramenant le véritable esprit de ce sport.
Le "KLUNKING" est donc une "nouvelle" façon d'explorer les sentiers locaux et de finir en ville pour se boire une mousse.
Le KLUNKER, mix entre la nouvelle et l'ancienne école avec un guidon très relevé et large type moto, un pédalier type BMX en 3 pièces, frein arrière uniquement en rétropédalage avec des pneumatiques de DH et une fourche BMX rétro (regardez les pattes de support pour les roues qui rappelent les vieux BMX).
Un vélo simple et qui est prêt à l'emploi dès la sortie du carton....pas de suspension, aucun dérailleur...prêt à foncer.
Prenez bien c
Des nouvelles du prototype CAMINADE E-BIKE via le compte Facebook de l'emblématique marque Française.
Pour rappel : L'orientation prise est différente des tendances tous intégrés que l'on voit fleurir à tout va. Non, nous ne sommes pas face à une révolution mais à une très bonne réflexion.L'objectif proposé est un VTT électrique suspendu, qui en intégrant le système d'aide au pédalage sur la roue arrière, permet de conserver la cinématique du One4All. OU est donc le coté "deux en un" ? Et bien en changeant la roue arrière pour une classique et en déposant la batterie, vous retrouver un One4All "classique".
Le partenariat étant plus que fort entre SUNTOUR et CAMINADE, c'est donc SUNTOUR qui comme à son habitude fournira la partie suspension avec la AURON....mais aussi la motorisation av
L'acier vient de se faire une toute petite place chez un des géants de la transmission. SRAM proposera, dès le mois d'octobre 2015, des plateaux SRAM X-SYNC en Acier pour ces transmissions mono-plateau que sont le XX1 et le X01. SRAM le géant réagit'il ou plutôt contre-attaque t'il face au développement sans fin de l'offre pour des plateaux type Narrow-wide alternatif face a des coûteux plateaux SRAM X-SINC d'origines ?Quoi qu'il en soit, SRAM frappe un bon coup et propose un produit en acier pour plus de durabilité mais surtout un coup bien moindre que la concurrence puisque le prix actuellement annoncé est de tout juste moins de 20$....et pour ce tarif vous avez un plateau embarquant la technologie SRAM X-SYNC d'origine !!!A ce jour, 3 dentures sont proposées : 28, 30 et 32 dents. E
Voici encore une belle réalisation de l'artisan Tchèque SingleBE que ce SingleBe Street-Killer ! Un 26" à orientation City / Street monté avec des Schwalbe Kojak.
La base du cadre SingleBe Street-Killer est un Cromo SAE4130 double Butted très proche du Reynold's 520 mais avec un coup de fabrication bien moindre.
L'originalité de ce montage se révèle sous plusieurs points :
la fourche est une Lefty Rigid qui "impose" bien-sur le montage de la roue avant avec un moyeu Lefty en 24 trous (disponible aussi en 32 trous). Pour rappel le moyeu vient se visser sur la fusée (axe) en acier à épaisseur variable. Celui-ci est donc monté avec deux roulements de diamètres différents.
Ici SingleBe nous présente un montage avec une transmission par courroie. Pour rappel, si vous reprene
SKYDE VTT, vous pouvez retrouver rapidement la présentation de la marque ici, pour celles et ceux qui ne la connaissent pas encore. SKYDE conçoit des projets sur mesure en acier, et sera donc en mesure de souder le VTT de vos rêves en Columbus ZONA.
Vous souhaitez faire un chrono sur une course...ou pas ! Pas de problème vous êtes chez SKYDE et la totalité des cadres aciers conçus sont sur-mesure. Vous préférez un VTT pour rouler loin....très loin tout en transportant vos bagages et votre tente...c'est réalisable, ou encore votre objectif c'est le prochain ROC D'AZUR, vous frappez à la bonne porte ! Mais finalement ce qu'il vous faut c'est un VTT Rando - Vélotaf avec une fixation pour le rack ou les garde boue, c'est possible. La est certainement la part la plus diffi
Ce VTT Trial, en 24", a été construit pour le représentant Tchèque de VTT Trial Mark Bělovského. Le SingleBE Drop-Killer fait appel à la prestigieuse série de tube Reynolds 853 qui permet d'atteindre le poids de 1850 grammes seulement, peinture et arceau de frein arrière compris !
Le vélo est équipé avec les meilleurs composants pour parfaire ce projet SingleBE Drop-Killer. Le cadre est doté est d'un jeu de direction Chris King qui permet l'utilisation d'une fourche SingleBE avec un pivot conique.
Pour le freinage, se sont les très éprouvés Magura HS33 ! La tension de la chaîne s'effectue via l'axe de la roue arrière avec un excentrique sur le coté droit.
La géométrie du cadre est basé sur le très réussis Echo 24".
Cadre
Hlavní "trojuhelník" Reynolds 853, zadní stavb
Au carrefour des pratiques cyclistes, sur route comme sur piste, ce vélo de Voyage et de Grande Randonnée est un grand rouleur confortable et performant.
Avec son cintre de "Route" ses roues de 700c (26" en option), acceptant des pneus larges et une bagagerie complete, il est le digne descendant de nos randonneuses traditionnelles, mais grandement modernisé avec des équipements bien actuels par leur performance et leur agrément d'usage.
Pour le Vagabonde CROSS ROAD, prenez bien le temps de regarder toutes les options disponibles à l'aide du listing ci-dessous mais aussi grâce aux images en fin de cet article.
LE CADRE
Cadre CROSS ROAD, tailles pré-définies ou sur mesure au choix,
Serie de tubes Columbus Zona et Life
Geometrie sloping ou traditionnelle au ch
Le Vagabonde Grand Raid est "LE" vélo de Voyage et de Grande Randonnée par excellence. Conçu pour rouler sur tout type de routes et pistes, il supportera vos bagages et saura vous accompagner partout.
Idéal pour un "Tour Du Monde", il sait se faire cyclotouriste le long des canaux, mangeur de cols Alpins, ou parfait compagnon de tous les jours. On ne compte plus les Vagabondes-Grand Raid qui parcourent les 5 continents au moment ou s'écrivent ces lignes Cadre GRAND RAID, tailles pré-définies ou sur mesure au choix.
Concernant le Vagabonde Grand Raid, prenez bien le temps de regarder toutes les options disponibles à l'aide du listing ci-dessous mais aussi grâce aux images en fin de cet article : éclairage, coupleur, freins sur jantes hydro HS33....
LE CADRE
Ca
Le " Vagabonde Tandem " est en quelque sorte votre œuvre d'art car il est 100% fait main en France, sur-mesure, selon votre cahier des charges en accords avec le cadreur. Nous ne pourrons ici parler d'un modèle type, vous le comprendrez bien, mais plutôt des deux orientations proposées par Vagabonde Cycles.
En effet, avant de compiler soigneusement toutes les petites options que souhaiteriez voir souder sur votre " Vagabonde Tandem ", vous devez préalablement savoir si vous le souhaitez en roues de 26" ou de 700cc.... Sachez que les seules "impositions" mais qui s'avèrent vraiment être les meilleures options pour un Tandem, sont la transmission Rohloff et les freins à disques.
Pour une utilisation: Cyclotourisme leger ou itinérant
Tandem Cross Road sur mesure, roues de 700c,
Le Wuuu est notre meilleur vendeur. Ses roues 27,5'' et ses 115mm de débattement le rendent plus fort et plus rapide que jamais.La rumeur dit que son nom vient du son qu'on entend quand tu descends vite dans les bois.
Mais nous croyons que lorsque tu rides ce vélo, tu as plus de chance d'entendre (et chanter, comme un plaisir coupable) le succès de Queen "Don't stop me now". Tu ne le réalise pas, ça sort tout seul de toi (C'est probablement mieux que personne d'entende).
Parce que c'est exactement ça. Tu va être "having a good time" tu vas te sentir comme une "shooting star" ou plus "Comme un tigre qui défie les lois de gravité", "Se déplacer à la vitesse de la lumière" et tu vas être "gonna go go go... There's no stopping"!
Le Wuuu est le vélo le plus vendu dans l’his
