samedi, décembre 28

MARIN BIKES NICASIO – GRAVEL BIKE ACIER POLYVALENT ET ABORDABLE

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MARIN BIKES NICASIO est le gravel bikes en acier "premier prix" proposé par la marque Californienne. Bien que disponible en version à vitesse et singlespeed, pour l'Europe il faudra se contenter de la version à dérailleur passe-partout, versatile et apte à faire face plus facilement à du dénivelé. D'ailleurs c'était la seule version présente au salon de l'Eurobike 2016.

Pas de chichi sur le MARIN BIKES NICASIO 2017, ce gravel en acier est proposé à 749 euros TTC. Le cadre, pour frein à disque uniquement, est fabriqué en Acier Cromo 4130 Double Butted avec une douille de direction 1"1/8 pour jeu de direction intégré accueillant une fourche acier cromo à disque et axe de 9mm à serrage rapide. Vous pouvez fixer et sur la fourche et sur le cadre un ensemble rack et garde-boue ainsi que 3 emplacements pour porte-bidon, le dernier se trouvant sous le tube diagonal. Les pattes arrières sont verticales et sont identiques à celles que l'on peut trouver sur le FOUR CORNER classique. Le cadre et la fourche acceptent des pneumatiques jusqu'à 700x40cc.

La géométrie est orienté "sport", des bases courtes de 420mm et un vélo avec un empattement réduit confère à cette machine une certaine dynamique qui sera un peu freinée par le poids des roues...vous grimperez assis. La douille de direction est basse, le vélo se veut maniable avec un angle de direction à 72 degrés sur la taille 54. Le top tube n'est pas long à l’extrême, une position pas trop allongée et restant accessible à tous pour qui veut découvrir la pratique du gravel. Pour finir le boîtier de pédalier est bas pour augmenter la stabilité et rendre le vélo sécurisant surtout en descente.

Que retrouvons nous du coté des composants sur un vélo à ce tarif ? Une transmission économique 2x8 vitesses mixant des dérailleurs et les shifters Shimano CLARIS  avec un pédalier compact FSA Tempo 50/34 sur boîtier de pédalier à axe carré, et une cassette SUNRACE 11/32. Les freins sont les modèles mécaniques, à câbles, PROMAX RENDER R, facile d'entretien même si se ne sont certainement pas les plus puissants. Les roues "no name" sont estampillées MARIN et sont les mêmes que celles montés sur le FOUR CORNER classique, la aussi elle y sont pour beaucoup dans l'embonpoint du vélo. Les pneumatiques sont des modèles assez roulant Schwalbe Silent en 700x30 avec un renfort Kevlar, ne pas hésitez à les changer si vous souhaitez des modèles plus "polyvalent" et peut être un peu plus de volume pour vous attaquer à des chemins plus escarpés, par contre ils seront suffisant pour le daily commuting ou une utilisation sur la route. Pour le reste des composants, ils sont issues logotés MARIN permettant de contenir le prix final du NICASIO.

Ne vous attendez pas à un foudre de guerre mais un vélo globalement honnête qui ne vous prendra pas en défaut, parfait pour faire vos premières armes en Gravel avec une géométrie adaptée à la pratique. Pensez à opter pour d'autres pneumatiques avec un peu plus de mordant si vous souhaitant vraiment pratiquer dans les chemins. Et puis  rien ne vous empêche de l'équiper d'un rack à l'arrière pour vous en servir en semaine pour vous rendre en ville ou bien de multiplier le nombre de rack par deux pour des aventures au long cours. Il vous suffit de se rendre compte que de nombreuse personnes voyagent a travers le monde avec des vélos ultra-simples, encore moins bien équipé et arrive tout de même au terme de leur périple...ce vélo à le dont de faire relativiser sur le prix d'un vélo par rapport à l'utilisation réelle que nous allons en faire ...alors une petite randonnée longue distance sur route et chemin ne freinera pas le NICASIO si vous savez resté à son rythme.

Pour la France, les vélos MARIN BIKES sont distribués par POLYGON & MARIN - France

MARIN BIKES NICASIO 749 euros TTC : http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2017-nicasio

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Site Internet : http://www.marinbikes.com
Distributeurs : http://www.marinbikes.com/us/bike-shop-locator/distributors

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