mercredi, août 12

MASON CYCLES RESOLUTION – EN VERSION HOPE – EUROBIKE ET ROC D’AZUR 2016

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MASON CYCLES RESOLUTION, fait le tour des salons européens de fin de saison : EUROBIKES 2016 puis ROC D'AZUR 2016...et il ne voyage pas dans n'importe quelle valise puisque c'est la marque HOPE qui le met à l'honneur sur son stand. Pour ceux qui ne le savent pas encore, HOPE c'est ma "cantine", mon repère à chaque salon...au matin après le petit déjeuner, en fin d'après-midi pour la clôture...

Et cette année c'est donc le MASON CYCLES RESOLUTION qui trône avec un montage à la carte à partir du KIT Cadre de la marque....les deux ensembles c'est un peu comme la spécialité Anglaise le "Fish and Chips"...so british jusqu'au boîtier de pédalier puisque les deux marques, MASON CYCLES et HOPE sont Anglaises ! De quoi assurer une entente parfaite !

Le "châssis" est donc le cadre RESOLUTION fabriqué artisanalement en Italie d'un raffiné mariage d'acier italien Columbus SPirit et Life. Le Columbus Spirit est employé pour le tubé supérieur ovalisé ainsi que le tube diagonal alors que l'acier Columbus Life est utilisé pour le tube de selle et le triangle arrière.
L'objectif de la marque à travers ce cadre est de proposer un vélo "quatre saisons" que vous aurez plaisir à piloter Printemps, Été, Automne comme Hiver....simplement en alternant au besoin le volume des pneumatiques entre 700x23 et 700x32 (700x28max si vous employez des garde-boue). Pour le reste, le freinage est à disque obligatoire sur ce cadre et c'est tant mieux pour qui devra freiner sous des conditions dantesques...les quatre saisons se suivent mais ne se ressemblent pas...et même si la combinaison présentée est 100% Grande-Bretagne, vous pourrez conserver votre frein avant à gauche.

Douille de direction conique pour accueillir la nouvelle fourche "Aperture 2" qui remplace la précédente depuis septembre 2016. Elle se voit doter d'un axe de roue traversant 12mm remplaçable (élément déjà aperçu sur le Ritchey gravel OUTBACK) et une ouverture un peu plus large permettant le montage d'un pneumatique avant en 700x33 sans garde-boue au lieu de 700x32 (700x28 avec garde boue).
Si l’on parle de garde-boue, on pense forcément aux œillets. Ceux-ci sont discrètement cachés à l'intérieur du cadre (face interne) permettant aussi le montage d'un porte-bagage si vous pensez dépasser les limites géographiques de votre zone d’entraînement habituelle. Pour le boîtier de pédalier, c'est un BSA - 68mm - montage éprouvé et fiable commun à la bonne majorité des cadres en acier.

Disponible en deux coloris et 6 tailles (50 - 52 - 54 - 56 - 58 -60), le kit cadre accepte les montages à partir d'un groupe mécanique ou bien électrique de type DI2. Pour celles et ceux qui préfèrent acquérir un vélo complet, MASON CYCLES propose 5 montages à base de groupe Shimano uniquement. Pas de panachages possibles en dehors d'opter pour un kit cadre + montage à la carte.

Pour les composants, bienvenue outre manche ! Le montage met en avant les nouveaux éléments de la gamme route/cyclocross HOPE.
Commençons par les étriers de freins. Le HOPE RX4 est un étrier à 4 pistons dédié à une utilisation aussi bien route que cyclocross. Ils se connectent aux actuelles manettes pour frein hydraulique route SRAM ou SHIMANO et viennent donc en remplacement - upgrade - des étriers des deux géants de la transmission. Les étriers de frein HOPE RX4 se déclinent dans un modèle adapté à chaque marque. Ils ont été particulièrement optimisé sur la capacité de leurs pistons à entièrement se rétracter quelques soit les conditions climatiques évitant ainsi tout frottement. Les disques sont aussi des modèles spécifiquement dédiés à une utilisation route. Se sont des disques flottants d'un diamètres de 160mm et disponibles dans un panel de 6 coloris.

Les roues sont aussi une nouveauté de la marque. La HOPE RDThirty (RoadDisc30) est montée avec une jante en carbone semi-haute de 30mm spécifique pour le freinage à disque et vient s’intercaler entre les actuels roues en hauteur de 20mm et 45mm déjà proposées par la marque britannique. Les rayons aux nombres de 24 sont lacés autour du nouveau moyeu HOPE RS4pro.

Ce moyeu HOPE RS4pro, qui sera aussi commercialisé à l'unité, est la grosse nouveauté de la marque et montre enfin son engagement sur le secteur du cyclo-cross et de la route avec un moyeu pour freinage disque dédié. Actuellement les roues à disques sont équipées des HOPE Pro4, un très bon modèle hérité de la gamme VTT. Pour la route HOPE est reparti de zéro pour concevoir le RS4pro et celui-ci à la particularité, à contrario des autres modèles de la marque, d'être équipé d'un corps de roue libre avec uniquement 2 cliquets (au lieu de 4) permettant ainsi d'avoir moins de retenu et accessoirement de bruit lorsque la roue est en roue libre. Et pour avoir testé sur les salons, la différence est notoire entre les Pro4 et RSPro4, il y a moins de retenue en roue libre et le bruit est moindre.
En quelques détails : compatible disque 6 trous ou Centerlock en version 24,32,36 rayons -  une version non-disque est aussi disponible de 16 à 36 rayons- 6 coloris proposés - compatible 9,10 et 11 vitesses - CRL standard ou HOpe XD.

La transmission mono-plateau 1x11 fait appel à la cassette VTT HOPE large en 10x40 et à une couronne HOPE de 44 dents (narrow wide) sur des manivelles HOPE en BCD 110 et 5 branches pas encore au catalogue. Le tout est commandé par une manette Shimano DI2 Route reliée au dérailleur électrique Shimano XTR Di2.
TIge de selle carbone et collier de selle HOPE viennent compléter la panoplie.

Site Internet MASON CYCLES : https://masoncycles.cc
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Site internet HOPE : http://www.hopetech.com/  -- http://www.hopefrance.com/
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