LAFRAISE CYCLES nous présente l'une de ses dernières réalisations. Comme à l'accoutumé chez Andreas, sur-mesure et soudo-brasé mais cette fois en acier TANGE. Cet ALL ROUNDER possède un cadre dessiné et construit spécifiquement pour la morphologie féminine. Ce vélo passe partout réalisé pour Jennifer est utilisé quotidiennement aussi bien pour faire des aller-retour au village que parcourir les routes ensoleillées du Sud-Ardèche sans objectif chronométré.Jennifer est une cycliste membre du Club de Cadenet (Vaucluse) et roule à raison de 2 sorties par semaine de 60 à 100km selon la saison. A cela s'ajoute les séjours proposés par son club sur divers itinéraires dans les Alpes. Propriétaire d'un vélo en carbone - CKT en Campa record / super record et Rotor Qring - le projet d'un vélo seconda
WIND CYCLEWORKS est un artisan Néerlandais qui depuis 2014 fabrique des vélos en acier. vous avez deviné, ce qui donne le nom à la marque de Bart - WIND -, c'est le fait que les Pays-Bas sont traversés de long en large par le vent...si vous pensez partir au nord vent dans le nez...vous rentrez très souvent direction sud avec le vent dans le nez...il tourne.Le Royaume Pays-Bas, composé de 12 provinces, est dans son ensemble...assez plat dont le plus haut sommet culmine à la même hauteur que la pointe de la Tour Eiffel. Si vous cherchez plus haut, il ne faudra pas hésiter à faire un tour un plus loin en Allemagne. Si vous jetez un œil à la collection des vélos de Bart, beaucoup de cyclocross, randonneuse, commuter, AllRounder...et très peux de VTT. En effet le pays n'est pas si riche qu
La gamme VICTOIRE VELOCE correspond au programme racing - performance de l'artisan Français situé à BEAUMONT - Auvergne. Cette famille de vélo puise dans les tubes Life / Spirit / HSS ou Reynolds 953 pour la conception de machines sur-mesure et racées. Ici le vélo de Tony ne déroge pas à la règle en faisant appel à la série Italienne Columbus HSS.Le vélo est dessiné autour des besoins de son propriétaire Tony, ancien joueur de Bike-Polo. Il souhaite obtenir une machine racée et optimisée pour une pratique cyclo-sportive sur des terrains peu vallonnés sans oublier le plaisir de taquiner quelques cols. Confortable, sportif, nerveux sont les grandes lignes de ce Victoire Véloce.Pour cela le vélo s'articule autour d'un cadre fabriqué en acier Columbus mixant les séries et les diamètres selon l
WILIER TRIESTINA SUPERLEGGERA est une réédition du celèbre vélo de route du même nom produit à la fin des années 70 par l'entreprise Italienne. Créé en 1906, le nom WILIER est l'accronyme de "W (viva) l’Italia liberata e redenta" et TRIESTINA fait référence la ville de Trieste qui à l'époque n'était pas encore Italienne. L'ensemble réunit traduit le souhait de voir la ville de TRIESTE devenir Italienne.La première édition du WILIER SUPERLEGGERA RAMATA est sortie de la manufacture à la fin des années 1970. Sur cette version originale le cadre est fabriqué artisanalement en Italie sur la base des tubes en acier Italien Columbus SL et principalement équipé d'un groupe Campagnolo Record, fleuron de l'époque. Le cadre, coeur de ce vélo, est habillé d'une finition "Ramato" qui se traduit par "Cu
Le RITCHEY ROAD LOGIC 2.0 est l'unique vélo de route en acier proposé par la marque Américaine RITCHEY. Ce vélo de route rentre dans la catégorie sportive. Sa première apparition au catalogue RITCHEY remonte à 1990 et à cette époque il était proposé en parallèle du ROAD CLASSIC et soudé par Tom RItchey employant pour ce cadre à la fois la soudure TIG et soudo-brasé.La première édition du RITCHEY ROAD LOGIC de 1990 repose sur un cadre en acier RITCHEY ROAD LOGIC PRESTIGE, une version annexe du Tange Prestige alors que le ROAD CLASSIC proposé à la même époque, et historiquement le premier cadre produit par TOM, employe l'acier TANGE PRESTIGE de série. L'angle de direction et de selle est alors de 73,5° chacun et les bases arrières longue de 40,6 centimètres et un tube supérieur de 56cm... po
COLLEZIONE SPECIALE, un kit cadre vélo de route en acier proposé dans une édition limitée à 65 cadres par l'artisan Cadreur Italien OFFICINA BATAGLIN. Pourquoi 65 et pas un de plus...ou de moins...: un numéro anniversaire pour les 65 ans du fondateur de OFFICINA BATAGLIN, Giovanni BATAGLIN, né le 22 Juillet 1951. Il est le second coureur dans l'histoire du cyclisme à avoir remporté le doublé Giro-Vuelta en 1981 (1973 Eddy MERCKX, 1981 Giovanni BATTAGLIN, 2008 Alberto CONTADOR).Le COLLEZIONE SPECIALE est un cadre en acier à raccord et donc brasé. L'acier employé est le non moins célèbre Columbus SL mais qui ne conserve d’antan que le nom puisque la série Columbus SL a évoluée. Cette série est proposée par l'aciériste Italien avec maintenant des épaisseurs Double Butted plus affinée que par
LAFRAISE CYCLES - après une belle participation aux concours de machine 2016 ou il y a présenté sa randonneuse légère puis une participation à la transcontidentale race sur une de ses machines spécialement préparés pour l’événement, Andreas à repris le doux chemin qui le mène à son atelier pour concocter le vélo de course de Olivier : un savoureux mix de performance et de confort.Ce vélo de course, réalisé dans les ateliers de LAFRAISE CYCLES à Roubaix, a été développé pour une pratique de la longue distance sur route - un adepte de 200 le vélo de route autrement ? - mais aussi pour une utilisation en ville avec des trajets quotidiens. Une machine qui marie à la perfection le confort et la performance avec style et qui de part son équipement doit être modulable sans avoir à être opér
MASON CYCLES RESOLUTION, fait le tour des salons européens de fin de saison : EUROBIKES 2016 puis ROC D'AZUR 2016...et il ne voyage pas dans n'importe quelle valise puisque c'est la marque HOPE qui le met à l'honneur sur son stand. Pour ceux qui ne le savent pas encore, HOPE c'est ma "cantine", mon repère à chaque salon...au matin après le petit déjeuner, en fin d'après-midi pour la clôture...Et cette année c'est donc le MASON CYCLES RESOLUTION qui trône avec un montage à la carte à partir du KIT Cadre de la marque....les deux ensembles c'est un peu comme la spécialité Anglaise le "Fish and Chips"...so british jusqu'au boîtier de pédalier puisque les deux marques, MASON CYCLES et HOPE sont Anglaises ! De quoi assurer une entente parfaite !Le "châssis" est donc le cadre RESOLUTION fabriqué
ADV est un artisan Français, fabricant de cadres en acier situé dans la ville de Paris. Avant d'avoir pris la décision de lancer sa propre fabrication, Quentin était le propriétaire du célèbre magasin de cycle "Atelier des vélos" (en 2008) dans le 17ème arrondissement, un lieu ou il réalisait aussi des gravures artistiques sur des pièces de vélos.A l'époque, dans son magasin "Atelier Des Vélos", Quentin a en stock pas mal de tubes en acier de diverses provenances (Vitus, Columbus, Reynolds...du mythique Reynolds 531..) ainsi qu'un marbre et finit par se dire qu'il faut en faire quelque chose. Fort d'une expérience de 13 années dans le cycle en partie au commande de son magasin, il passe une part de son temps à se documenter sur les différentes techniques de soudure pour se former de
GOBLIN BIKES GBSP02 - nouvelle réalisation sur mesure de la marque Française qui ici nous propose de nouveau un vélo en acier Tange très bien adapté à un cycliste de petit gabarit. Petit rappel sur l’étymologie du nom de la marque : Le nom GOBLIN vient du surnom donné à son propriétaire de part sa morphologie, mais c'est aussi par définition une petite créature légendaire : la marque est, par expérience, spécialisée dans la conception de vélos complets et cadres pour les petits gabarits.Yves MICHEL nous présente son vélo de route sur-mesure GOBLIN BIKES fraîchement soudé en France. C'est une machine légère au tempérament sportif fabriquée à partir du prestigieux acier TANGE Prestige Japan et une fois de plus GOBLIN BIKES a fait parler son expérience pour adapter la longueur des tubes, le d