Petit, compact, racé semblant vouloir survoler tous les types de terrains, voici le VICTOIRE VOYAGES de Elisabeth. Construite à BEAUMONT (dpt 63 France), la gamme CYCLES VICTOIRE VOYAGE regroupe l'ensemble des vélos sur-mesure destinés à vous permettre de découvrir un territoire, une région, un pays ou pourquoi pas traverser un continent. Ils sont solidement armés pour devenir selon le besoin, de plus ou moins gros porteur sur tous les terrains.Forte d'une longue expérience agrémentée de nombreux voyages en totale autonomie, Elisabeth part le plus souvent sur des périodes d'une quinzaine de jours. Depuis 12 ans elle a déjà traversée de nombreux pays tel que les Pays-Bas, Italie, République Tchèque... Membre du Cyclo Camping International, elle parcourra au guidon de sa nouvelle m
Le SURLY TROLL est un vélo de Randonnée - Voyage Tout Terrain, une catégorie plus communément nommée Touring OFF ROAD. Il est présent au catalogue de la marque Américaine depuis l'année 2011 et bien entendu évolue pour cette cuvée 2017. C'est le vélo idéal pour un tour du monde tellement il est ouvert à de nombreux formats. Difficile donc de ne pas trouver de quoi réparer une avarie sur un composant.Le SURLY TROLL est disponible depuis décembre 2016. On peut le résumer comme un vélo permettant d'aller "de partout"...mais c'est ou "de partout" ? La définition varie selon chaque individu. Surly a donc concocté une monture pour aussi bien flâner en ville que se perdre au fin fond d'un singletrack perdu en Malaisie. La recette miracle peut être. Ce vélo à l’âme et la carrure d'un gros porteur.
GRAVEL CYCLES - LE NOMADE, le monstercross de la gamme commercialisé par la marque Catalane basée à Sant Cugat del Vallès. Fusion entre un vélo gravel et un vélo tout-terrain, il est le second modèle OFF-ROAD de la marque et vient en complément du gravel haut de gamme LE SPORTIF que nous avons précédemment passé en revue. Il est proposé avec une géométrie de série ou bien sur-mesure et personnalisable.
Dessiné par Eliseu T. Climent propriétaire de la marque, dont vous pouvez retrouver l'interview ici, LE NOMADE est le modèle qui se veut le plus polyvalent de la gamme, c'est un vélo conçu pour l'aventure, le voyage et qui vous permettra grâce à la monte de pneumatique jusqu'en 29x2.2.5, de pouvoir arpenter les chemins techniques avec moins d’appréhension. C'est d'ailleurs le mod
SALSA CYCLES MARRAKESH est le plus robuste des vélos de voyage de la gamme Salsa venant épauler le Vaya qui est lui plutôt conçu pour la randonnée légère. Deux versions sont proposées, guidon plat ou guidon "course" avec des cadres aux géométries adaptées. SALSA CYCLE est part du groupe QBP (Quality Bicycle Products) qui est propriétaire des marques (pour les plus connues) : SURLY, CIVIA, All City....Le MARRAKESH tient son nom de celle surnommé la Ville rouge ou la ville ocre située dans le centre du Maroc, dans l'intérieur des terres, au pied des montagnes de l'Atlas. Une invitation à l'aventure et au voyage au long cours.Le MARRAKESH c'est le vélo de voyage étudié pour vous transporter avec des bagages jusqu'au cou sans sourciller, en sachant rester stable et ce sans que le guidon tangue
le SALSA FARGO est un vélo hybrique, plus communément appelé Monstercross destiné à la randonné tout-terrain - OFF ROAD TOURING. La marque SALSA CYCLES , part du groupe QBP (SURLY, ALLCITY...) est à elle seule synonyme d'aventure...et la très bonne nouvelle c'est qu'elle est de nouveau disponible en France avec un partenaire de choix : Ulimate Cycles Distribution.Le SALSA CYCLES FARGO est complètement revu pour cette année 2017 et hérite pour beaucoup des caractéristiques du feux SALSA DEADWOOD à tel point que cette nouvelle version aurait pu être nommée FARWOOD. Le FARGO 2017 est maintenant compatible avec tous les formats et diamètres de roues en vogue : 27,5 x 3.0, 29" et jusqu'à 29+ (non disponible sur la taille XS). Cela permet à SALSA de couvrir un très large panel de cycliste et à p
CYCLES VICTOIRE, on ne peut parler du Concours de Machine 2016 sans évoquer la marque originaire de BEAUMONT car elle en est en partie l'initiatrice et pour cette édition 2016 en coopération avec le Magazine 200 - Le vélo autrement. Je n'ai pas eu l'occasion de la photographier lors du concours, ni à l'Eurobike car le vélo avait déjà filé...heureusement je me suis rattraper sur le ROC. On va coupler cela avec les photos officielles.La machine réalisée par l'artisan cadreur Victoire Cycles est une vitrine de leur savoir faire, un déballage de connaissance et de maîtrise avec un zest de prise de risque pour pimenter la réalisation.Le cadre est intégralement réalisé en acier INOX Reynolds 953. On ne peut pas faire plus haut de gamme au catalogue de l'aciériste Anglais : solide, léger, orienté
TRANQUILLE ÉMILE ! On pourrait penser que cette locution interjective donne le ton. Mais il n'en n'a pas été comme cela pour réaliser cette randonneuse en acier. D'un "pourquoi pas ?" à la fabrication, au montage, à trouver les moyens financier et surtout trouver le temps pour tout cela : un vrai défi pour CYCLES PETRUS. J'ai réalisé les photos après l'épreuve GRAVEL, il est donc dans son jus..ou bain de boue si vous préférez !Un article dans le magazine 200 - Le vélo de route autrement - et une publication des Cycles Victoire ont suffit à faire germer l'idée d'une participation au Concours de Machine 2016...mais sur les 4 mois il n'en restait déjà plus que 3 pour mettre en place le "plan de bataille" et transformer ce qui était une ébauche sur papier en réalité "Tranquille Émile" est né d
VÉLO DE VILLE R650 - un vélo de randonnée tout équipé proposé par la marque...Allemande dont le siège se trouve dans la ville de Altenberge - non loin de Munster et à une cinquantaine de kilomètres de la ville de Oldenzaal située aux Pays-Bas. Si vous parle de Oldenzaal, c'est parce que dans cette ville Néerlandaise que je connais très bien, se situe une autre unité d'assemblage pour vélo...celle de Cannondale.Cette année, le groupe AT Zweirad (à deux roues), créateur de la marque VÉLO DE VILLE, fête ces cinquante années d’existences. Et si aujourd'hui les cadres sont dessinés en Allemagne mais produits à Taïwan, il fut une époque ou ils était dessinés et produits en Allemagne mais aussi à Saint Étienne en France. Néanmoins, il n'y a que la production des cadres qui est réalisée en Asie, l
RITCHEY ASCENT, présenté dans une version complète, mais non commercialisé, à l'EUROBIKE 2016 est le vélo typique de l'aventurier mais qui pourra tout autant, quand il n'est pas en train de barouder sur les chemins et les routes du monde, être utilisé comme bon commuter au quotidien dans la jungle urbaine.La première édition du RITCHEY ASCENT remonte à 1985 puis a été pendant un temps mise de coté avant de revoir le jour dans la collection Ritchey 2016. Ici nous présentons la version 2017...mais elle ne change pas d'un iota par rapport à la version précédente puisque le RITCHEY ASCENT est uniquement disponible en deux versions kit-cadre : classique ou break-away. ASCENT signifie "Ascension" (d'une montagne) ou degré d'inclinaison d'une pente, un nom tout trouvé pour un vélo de baroudeur qu
CYFAC OXYMORE, préparé en moins de 4 mois...et jusqu'à la dernière minute pour participer au Concours de machine 2016. Travail titanesque et de longue haleine pour un résultat incroyable qui regroupe tout le savoir faire de la célèbre marque Française. Elle conçoit et construit tout ses cadres dans ses ateliers à La Fuye (dept 37).Un Oxymore : Ingénieuse ou surprenante alliance de mots contradictoires pour renforcer une idée - Si bien que le CYFAC OXYMORE est le fruit d'une ingénieuse et surprenante alliance d'acier Inox et de Carbone que nous avons pour habitude d'opposer à contrario de marier...CYFAC nous expose ici tout son savoir faire.Miroir au beau miroir...l'acier inox ici employé est la série Columbus XCR (concurrente de la série Reynolds 953) sur environ 80% du cadre, il est poli
