CYFAC XCR – ROUTE GRAVEL CROSS TOURING PISTE.

cyfac XCR columbus veloacier

cyfac road bike XCR columbus veloacier

CYFAC XCR est le nom de code donné à la gamme performance de l'iconique marque Française CYFAC.
Depuis 1982, CYFAC conçoit et construit des cades en aciers, proposés en kit cadre ou vélo complet (mais aussi en Aluminium et Carbone), pour les médaillés Olympiques, coureurs du Tour de France, Champion du monde mais aussi pour tous les passionnés de cyclismes à travers le monde ! Tous leurs cadres sont fabriqués à la main et, en dehors du vélo de touring Paris Pékin en gamme prestige, tous les cadres sont réalisés sur mesure pour correspondre parfaitement à votre morphologie et aussi votre besoin pour obtenir une machine performante.

CYFAC XCR est synonyme de performance et de cadres réalisés sur mesure. Le programme CYFAC XCR propose différents types de montures : vélo de touring, Vélo Gravel, Cyclo-cross ou bien un vélo de route léger et performant ! Tous ces vélos peuvent être réalisés chez CYFAC en acier inoxydable Columbus XCR.
Le programme CYFAC XCR fait appel à l'acier inox XCR Triple Butted de l'aciériste italien Columbus dont l'épaisseur peut descendre jusqu’à 0.4mm. L'acier Columbus XCR a des caractéristiques techniques qui permettent de construire des vélos à la fois léger, résistant et performant.
La méthode employée pour la construction d'un cadre CYFAC XCR est la soudo-brasure qui a l'avantage de ne pas surchauffer le tube, permettant ainsi de ne pas en modifier les caractéristiques originelles.
La particularité de l'acier inoxydable étant de ne pas rouiller, CYFAC propose des finitions polie / miroir avec soudures apparentes.
De base, tous les câbles passent en interne, la douille de direction est en 44mm pour monter un jolie jeu de direction Chris King !

Site Internet CYFAC programme XCR : http://cyfac.fr/xcr
Facebook : http://www.facebook.com/cyfac/

DETAILS

  • Acier inoxydable - pas de corrosion possible.
  • Fabriqué à LA FUYE, FRANCE.
  • Boitier de pédalier BSC/BSA ou BB30.
  • Transmission mécanique ou électrique.
  • Jeu de direction interne ou externe.
  • Fourche Carbone / Enve.

CARACTERISTIQUES

  • Cadre : Columbus XCR Acier Inox.
  • Fourche Carbone 1 1/8".
  • Triangle Arrière en Columbus XCR Inox.
  • JDD 1 1/8" x 1 1/8" interne ou externe.
  • Boîtier de pédalier BSA ou BB30.
  • Dérailleur avant à collier 31.8mm.
  • Géométrie sur mesure uniquement.
  • Transmission électrique ou mécanique.

CYFAC XCR CYCLOCROSS

CYFAC peut vous concevoir un vélo de cyclocross performant en tube acier Columbus XCR Triple Butted. Le vélo de CycloCross est principalement destiné à la compétition sur circuit, généralement boueux, d'une durée maximale de 1 heure. La géométrie hérite de celle des vélos de courses mais profite d'un boîtier de pédalier légèrement plus haut et d'un dégagement conséquent pour les pneumatiques spécifiques à cette pratique. D'ailleurs par règlement, la largeur des pneumatiques est limitées à 33mm (la ou il n'y a pas de limite pour le vélo Gravel). Les vélos de cyclocross sont maintenant principalement montés avec des freins à disques (en lieu et place des Cantilevers). Bien-sur, CYFAC est un artisan et si vous ne souhaitez pas que votre cyclocross soit trop exclusif et puisse être utilisé comme commuter la semaine ou en saison "off", CYFAC aura plaisir de vous ajouter les œillets nécessaires à la fixation de rack ou garde-boue.

CYFAC XCR GRAVEL

CYFAC XCR pour un vélo gravel acier en Columbus XCR Triple Butted. Pour rouler plusieurs heures sur des revêtements variés : goudron, boue, singles poussiéreux... en transportant ou non deux sacoches fixées sur un porte bagages (possibilités d’œillets en option au besoin). Principalement conçu pour être endurant, stable avec des bases arrières allongée et des tubes fins pour améliorer la filtration des vibrations. La position est généralement relevées avec une douille de direction haute et un tube supérieur ramassé.
Quelques éléments supplémentaires comme un dégagement important autour des pneumatiques (généralement en 35mm), un passage des câbles en interne avec une gaine sur toute la longueur. Généralement il n'y a pas de dérailleur avant, bien que possible sur demande, et un freinage uniquement à disque. Pour la transmission, comme stipulé, manifestement les montages généralisés sont en mono-plateau 38 ou 42 par exemple, couplé à une cassette en 11-36 ou 10-42 ce qui préfigure un bon début.

cyfac gravel cyclocross XCR columbus veloacier 12

cyfac gravel cyclocross XCR columbus veloacier 12

cyfac gravel cyclocross XCR columbus veloacier 12

CYFAC XCR TOURING BIKE

Le programme CYFAC XCR propose la conception de vélos de touring. Un vélo, avec un squelette en Acier inoxydable Columbus XCR pour une durée de vie sans limite, pour rouler plusieurs heures à une allure modérée pour profiter pleinement du paysage qui vous entoure. La priorité sur ces vélos n'est pas le poids....ni la vitesse, bien que les cadres CYFAC XCR propose par défault des cadres légers et dynamique. La position sur ces vélos est assez droite, les selles généralement confortables et le choix de la transmission se porte sur des rapports permettant de passer les montagnes sans trop user de votre force (Pédalier compact 50-34 voire triple plateau, couplé à une cassette large type 12-30 dents).
Une sortie prévue sur le week-end ou la semaine complète ? CYFAC peut concevoir votre vélo de touring avec une multitudes de points de fixations pour rack, garde-boue, portes bidons...il vous suffit de les contacter !

cyfac gravel cyclocross touring veloacier 3

 

cyfac gravel cyclocross touring veloacier 2

cyfac gravel cyclocross touring veloacier 1

CYFAC XCR ROAD RACING

CYFAC XCR : Envie d'un vélo léger et racé en acier ? Un tube supérieur court, douille de direction basse pour obtenir une position aérodynamique, un guidon plus bat que le haut de la selle. L'utilisation de l'acier Columbus XCR Triple Butted permet d'obtenir un cadre léger dans un acier inoxydable. L'épaisseur des tubes peut descendre jusqu’à 0,44mm !
Coté transmission, CYFAC vous conseillera entre le pédalier compact (50-36 dents) et le classique (53-39 dents) couplé à la cassette adéquate (11-21 / 11-25 ou encore 11-28...)

cyfac veloderoute XCR columbus veloacier

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cyfac velo de route XCR columbus veloacier

cyfac veloderoute XCR columbus veloacier

cyfac velo de route XCR columbus veloacier

cyfac velo de route XCR columbus veloacier

cyfac veloderoute XCR columbus veloacier

cyfac velo de route XCR columbus veloacier

cyfac velo de route XCR columbus veloacier

cyfac XCR columbus veloacier 8

cyfac XCR columbus veloacier 16

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